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发挥交通业在扩大内需缓解金融危机中的重要作用

【摘要】由于汽车业这一龙头支柱产业，为缓解金融危机在扩大内需中起着举足轻重的作用。为此通过对我国国情的一系列预测分析：根据人口结构特点，农业机械化与城市扩展，车与房等之间的内在关联。说明了国内巨大的潜在车市，但由于石油与交通资源严重制约着车市的发展，为此提出了一系列解决的方案和措施。

【关键词】金融危机、扩大内需、交通资源、节源环保、电动微轿车

一、国内汽车业在扩大内需缓解金融危机中存在巨大的潜在市场面对石油危机，汽车业在

 

附2：王贵明于2005年7月1日向中央首长写信提出的两个提案之一

能源始终是制约全球经济发展的最大问题。为解决能源危机，科学家已将在太阳能、风能、潮汐能、地热能、波能、可燃冰、煤层气、生物能等新能源的利用上动脑筋，另据最近报道月球上有一种几乎用之不尽的核能发电材料氦-3，同样一旦随着核聚变和海洋氘、氚提取技术的突破，也将为人类提供几乎用之不尽的核能材料……。很明显一个国家能否对能源合理的利用与开发，将是制约其经济可否长久持续发展的重要因素，这对于人均资源贫乏的我国来说尤为突出。据报道（2005年1月18日中国环境网“全球能源趋势分析”）全球石油蕴藏量和年生产量的比值（Reserves/Pro

 

【摘要】首先通过数据分析说明了我国人均可用交通资源甚少的特点，强调改善交通必须设法减小各种交通工具载人的人均占用交通资源的“面积?时数”的理论。接着通过节源(交通资源和能源)、环保对综合治理城市交通提出多项改进措施：通过改善公交设施和服务水平，吸引更多层次的人群采用人均占用交通资源较低的公交车出行，是缓解交通压力的有效方法，为此提出了八项改进建议。并为公交线路最佳布局的实施与其自动设计软件的开发，阐述了基本思路和步骤, 公交线路布局的改进有望争取80%的上班族来采用公交车方式通勤。为减少城市空气污染和节省油耗，建议通过逐步更新改造，用混合动力汽车来取代城市公交车。为提高出租车的载坐率，又提出采用高效出租车和为该车推出电讯预订服务的两项改进建议。为解决城市交

【摘要】在当今油价持续飙升，节约资源和保护环境已成基本国策的现实情势下，中国“国民车”应是节源环保型的电动汽车。根据我国的人均可用交通资源甚少，改善交通必须设法减小交通工具载人的人均占用交通资源“面积?时数”的理论，和我国城市家庭呈小型化结构的特点。提出了交通资源利用率可提高一倍多的3人座电动微轿车作为私家车的多种款式，以适应予各层次人群的需要。并从车辆动力学等技术领域提出了多项改进车辆结构的措施。特别是采用了兼有电动、发电回馈和电磁制动功能的轮毂式电机专利技术，来实现4WD前后四轮独立驱动，使电动微轿车结构大大简化，即提高了传动效率，又利于节能减噪，并得以全面提高电动微轿车的各项性能指标和性价比。电动微轿车的推出对节能减排、改善交通、提高国民生活品质、尽快减小贫富差别、增强国力等等都大有好处。文章还分析说明了电动微轿车的推广和技术成熟将为开发高科技、高性价比的节源环保型电动汽车奠定必要的

 为改善交通和节能环保，多年来我收集了大量的有关信息技术资料，对电动汽车、智能交通等相关技术作了较深入的研究。近期又写了相关论文：《节源环保的中国“国民车”也是走向世界的“国民车”》、《兼有电动、发电回馈和电磁制动功能的电动汽车轮毂式电机》(已申请了专利)、《改进公共交通设施和服务水平的建议》、《解决城市交通拥堵的几项措施》。通过分析、推理提出了多种具体解决方案。上述4篇论文中，每篇都有一新产品（电动微轿车、轮毂式电机、混合电动公交车、交叉口过渡平板车）可供企业研发参考。在此先重点把前两篇内容简述如下：

针对油价持续飙升，交通资源紧缺，节约资源与环保已成基本国策的现实情势下。提出了即可节约交通资源和能源，又适合我国家庭呈小型化特点的多款式电动微轿车作为普及型私